適合電動車和新商業模式的法規和技術要求的缺乏也阻礙了拉丁美洲零排放公車車隊的成長。然而，各國政府正在取得進展。哥倫比亞 1964 年法律規定了國家電動巴士購買要求（該地區獨一無二），而墨西哥最近採取的舉措是在 2024 年之前免除所有電動車的進口關稅，這都是朝著正確方向邁出的一步。這些國家行動與當地城市官員的要求結合，是重塑市場環境、遠離柴油、支持零排放技術所需的政治承諾。
需要上述所
有參與者的強有力合作來滿足拉丁美洲對零排放公 約旦 電話號碼庫 需求，拉丁美洲比任何其他地區都更依賴公車作為主要交通方式。根據《巴黎協定》，快速淘汰柴油公車將對拉丁美洲國家在本世紀末將全球暖化幅度控制在 1.5 度之內發揮巨大作用。清潔交通是拉丁美洲經濟脫碳的關鍵因素，這一過程可能為該地區淨創造 1500 萬個就業機會。
ZEBRA 合作夥
伴關係最近的承諾表明技術和資金都是可用的，但仍需要採取更強有力的政策來停止採購化石燃料公車。拉丁美洲城市已準備好實現其建造更清潔、更健康街道的雄心，並為新投資提供肥沃的土壤。今天製造商和投資者的承諾表明，所有新客車採購轉向零排放技術顯然是前進的方向，截至目前，勢不可擋。分享 重新發布 C40 城市 C40 是一個致力於應對氣候變遷的世界特大城市網路。它是零排放公車快速部署加速器(ZEBRA) 合作夥伴關係的聯合領導者，旨在加速拉丁美洲的 您應該在加密貨幣賭場而不是普通線上賭場玩的 4 個原因零排放公車部署國際清潔交通理事會國際清潔交通理事會(ICCT) 是一個獨立的非 營利組織，其成立目的監管機構提供一流、公正的研究以及技術和科學分析。
它是零排放公
車快速部署加速器（ZEBRA）合作夥伴關係的聯 喬丹20號 合領導者，旨在加速拉丁美洲氣候城市的零排放公車部署電動車交通繼續閱讀烏拉圭蒙得維的亞的中國電動公車交通中國電動公車在拉丁美洲推出汽車拉丁美洲城市最終擁抱中國電動公車BBYD 在巴西里約熱內盧推出的電動垃圾壓實車電動車中國電動車巨頭比亞迪在巴西擴張被摧毀的家園郊區海平面上升氣候影響到2030 年，南亞可能會出現4000 萬氣候移民Covid-19 印度社區衛生工作者在幫助最邊緣化群體的鬥爭中受到損害 廣州地鐵煤礦建築工地的工人 中國的疫情後復甦是否偏離了綠色軌道？插圖顯示西班牙電動車充電 來自歐洲的明信片 西班牙尋求中國在再生能源方面的合作，但擔心過度依賴魚翅 墨西哥 犯罪 解決瀕危魚翅貿易的 DNA 測試 探索主題 能源 氣候 食品 自然污染 海洋商業 森林 正義 水